青島廣電·藍睛2月5日訊 城市更新和城市建設是重大民生工程、民心工程。新年伊始，青島城市更新和城市建設各項工作快速起勢，按照工作項目化、項目清單化、清單責任化要求，重點項目跑出開年建設“加速度”，不斷推動城市整體環境品質再上新臺階。

記者 韓如冰：這里位于重慶路的東岸產業園區基礎設施綜合改造項目，現在二百多名施工人員正在這里緊張施工，鉆機、挖掘機也有序開展作業，一片紅火的建設場面。年前，這里剛剛進入施工建設階段，目前全線樁基已經開鉆，后續施工也將按照工期壓茬推進。

由青島城發集團投資建設的東岸產業園區基礎設施綜合改造項目位于重慶路，南起山東路、北至仙山路，全長約17.7公里，規劃今年年內實現主線貫通。為確保目標實現，剛剛過去的春節假期，該項目全線八個施工標段、二十余家參建單位組織建設者堅守一線加緊施工趕進度。

青島城發城市更新有限公司項目部副經理 蘭峰云：留守一線的勞務人員大約有200多人，包括組織了現場機械70余臺，春節期間完成了17根樁基，目前已經累計完成了37根，春節過后我們將全力啟動項目的一些綠遷、管遷以及交通調流工作。

東岸產業園區基礎設施綜合改造項目全線設置4座樞紐立交、2座部分互通立交、10對上下橋匝道，而且地下管線復雜、與地鐵線路有交叉，施工難度大。為保障施工安全高效，項目全程采用建筑信息模型技術，實現設計、建設全生命周期數字化、信息化、智能化管理，同時以預制工藝大大壓縮工期。

青島城發城市更新有限公司項目部副經理 蘭峰云：全線都是采用預制的方式，包括預制小箱梁，其中重點的路段是采用了墩柱包括蓋梁都是采用全裝配預制的方式，可以減少現場的作業時間，包括現場工序可以同步開展，預計能夠節約工期大約兩個月。

重慶路是青島城市發展的“中軸線”，橫跨市北、李滄、城陽三區，東岸產業園區基礎設施綜合改造項目對提高青島主城區路網整體通行效率，支撐沿線產業園區加速發展具有重要意義。

青島市住房和城鄉建設局城建處副處長 王健：項目建成后，車道數將由現在的8到10車道增至14車道，同行能力將翻倍，因其分流影響，環灣路、黑龍江路、青銀高速等其他南北向主要通道飽和度也將大幅下降，會有效緩解東岸城區南北向快速路和主線路網的交通擁堵。

記者 朱瀟：我現在是在聊城路體育中心及社會公共停車場項目，該項目是在原有地塊不規則，并且南北高低差將近10米的情況下，規劃設計的這種地上階梯式的建筑，與周邊景觀融為一體。

聊城路體育中心及社會公共停車場項目位于市北區聊城路以西、滄口路以北、市場三路以南，總建筑面積約18000平方米。項目于2021年11月份開工建設，去年年底實現封頂，目前正在進行裝飾裝修和配套設施建設，預計今年5月投入使用。

環海灣集團聊城路停車場項目負責人  柳兆哲：共可提供車位約350個，項目分地下四層、地上兩層，地下四層為停車場，地上兩層為體育活動中心，項目建成后將極大緩解周邊的停車難問題，并給周邊居民提供休閑活動的娛樂場所。

城市謀發展，更新向未來。2023年是青島推進城市更新和城市建設的關鍵一年，圍繞項目建設這個城市更新建設的“主陣地”，我市將加快推進年度投資1963.4億元的1286個項目建設，抓開工、抓投資，奮力推動城市更新和城市建設取得更大成效，加快建設宜業宜居宜游的高品質灣區城市。